Manticore-terreinvoertuig

De Manticore is het nieuwe terreinvoertuig van de krijgsmacht. Het voertuig gaat de Mercedes-Benz- en Landrover-terreinwagens en de YPR-pantservoertuigen vervangen. Met de Manticore kunnen militairen hun werk doen onder de meest veeleisende dreigings-, klimaat- en terreinomstandigheden.

Het terreinvoertuig weegt ongeveer 13 ton en is groter dan zijn voorgangers. Qua omvang komt de Manticore het meest in de buurt van een Bushmaster. Door het modulaire karakter is het voertuig per missie in te zetten voor verschillende taken.

Verbeteringen

De Manticore heeft:

een hogere terreinmobiliteit;
meer ruimte en laadvermogen;
meer en betere beschermingsmogelijkheden voor inzittenden;
meer vuurkrachtmogelijkheden.

Taken

Defensie gebruikt het terreinvoertuig voor:

algemeen vervoer;
gevechtstaken;
beveiligingstaken;
gevechtssteuntaken (zoals luchtverdediging en vuursteun);
logistieke taken;
gewondentransport;
commandovoering.

5 typen

De Manticore is er in 5 typen:

softtop (ST), voor patrouilles en antitank-optreden;
hardtop (HT) voor algemene diensttaken zoals konvooibegeleiding en verkenningen;
pick-up (PU) voor goederenvervoer, logistieke functies en commandovoering/ vuurleiding;
casualty transport (CAST) voor gewondentransport;
Military Police (MP) en Air Force Security Vehicle (AFSV) voor beveiligingstaken.

Specificaties

leverancier: Iveco Defence Vehicles (IDV)
aantal totaal: 1.185, in de toekomst volgen er meer
aantal per type:
- softtop (ST): 236
- hardtop (HT): 489
- pick-up (PU): 254
- casualty transport (CAST): 148
- Military Police (MP): 32
- Air Force Security Vehicle (AFSV): 26
afmetingen
- lengte: 5,9 meter
- breedte: 2,43 meter
- hoogte: 2,8 meter (zonder toevoegingen)
gewicht: circa 13 ton
motor: FPT 6,7 liter zescilinderlijn (207 kW/ 1000 Nm)
transmissie: geautomatiseerde 6-versnellingsbak
aandrijving: verdeelbak hoog/laag, 4x4 continu, sperdifferentiëlen op assen en verdeelbak, voor meer grip
bandenspanning: centraal bandenspanningssysteem
chassis: ladderchassis, bladvering en stabilisatoren
brandstof: F54, F63 (Euro III)
actieradius: 600 kilometer
snelheid: 80 kilometer per uur
laadvermogen (exclusief toevoegingen zoals bepantsering en bewapening):
- softtop: 18 kN (1.800 kilo)
- hardtop: 15 kN (1.500 kilo)
- pick-up: 20 kN (2.000 kilo)
- casualty transport: 19 kN (1.900 kilo)
- Military Police/Air Force Security Vehicle: 15 kN (1.500 kilo)
bepantsering: de typen CAST, MP en AFSV hebben standaard een doorlopende, gepantserde bestuurders- en werkruimte. De typen ST, HT en PU zijn te voorzien van bepantsering.
overige beschermingsmogelijkheden:
- CBRN-filter en overdrukinstallatie
- rookbuslanceerinrichting waarmee een rookgordijn is op te trekken. Hiermee is het zelfs mogelijk te ontkomen aan de warmtebeelddetectie van de vijand.
bewapening:
- De typen HT, MP en AFSV zijn te voorzien van een remote controlled weapon system (RCWS) voor een MAG-mitrailleur.
- Het type ST is voorzien van een ring- en raamaffuit (mitrailleuronderstel) voor een 12,7mm-mitrailleur, 40mm-Automatische Granaat Werper, Spike-antitankraket, MAG- en Minimi-mitrailleur.
- Het type MP is te voorzien van een gepantserde ringaffuit voor een MAG-mitrailleur.
communicatiemiddelen (C4I): voor diverse standaard verbindingsmiddelen en Battlefield Management System (BMS)
bemanning:
- softtop: 4
- hardtop: 4
- pick-up: 2
- casualty transport: 2 bemanning, 2 liggende gewonden of 1 liggende en 2 zittende gewonden
- Military Police/Air Force Security Vehicle: 2+6
in gebruik bij: marine, landmacht, luchtmacht, marechaussee en Defensie Ondersteuningscommando

Verdeling voertuigen over de krijgsmachtdelen

De 1.185 Manticores die Defensie krijgt worden verdeeld over alle krijgsmachtdelen:

landmacht: 948, typen ST, HT, PU en CAST;
marine: 108, typen ST en CAST, (alle typen zijn geschikt voor diepwaden);
luchtmacht: 94, typen HT, PU, CAST en AFSV;
marechaussee: 28, type MP;
en bij het Defensie Ondersteuningscommando: 6, type CAST.

De lesvoertuigen zijn geleverd. In maart 2024 komen de eerste Manticores beschikbaar voor de Defensieonderdelen.

Onderhoud terreinwagens

De Italiaanse fabrikant Iveco is verantwoordelijk voor de inzetbaarheid van de Manticore. Een deel van het onderhoud gebeurt bij Iveco-dealers in Nederland. Militaire monteurs op kazernes voeren het andere deel van het onderhoud uit. Dit doen zij onder toezicht van Iveco. Door op kazernes en tijdens oefeningen ervaring op te doen kan Defensie de inzetbaarheid van het voertuig tijdens een missie helemaal zelf regelen.